Вопросы категории Сервис

Поиск по вопросам

1 февраля 2005
Спасибо за ответ. Машина Ford Focus SE 2001 года, американец. На холостых оборотах печка работает слабо, воздух почти холодный. Проверили (как я писал) напряжение и натяжение ремня, отсутствие воздушных пробок. Всё в порядке. В чем может быть причина, как повысить температуру обогрева в салоне? Спасибо.
Добрый день, Вадим. Необходимо проверить работу системы охлаждения. Причина может заключаться в неисправности термостата, водяного насоса или загрязнения системы охлаждения или фильтра салона. С уважением, Отдел сервиса.
1 февраля 2005
Здравствуйте!Проблема: не могу завести Форд-Фокус 2.0L zetec в мороз.Подскажите пожалуйста в чём дело.Заранее благодарен.
Здравствуйте Андрей.Причин может быть несколько,-бензонасос,свечи,датчики.Может также несколько причин возникать одновременно.Записаться на диагностику можно с 8 до 22 часов каждый день.тел 7374333.С уважением Отдел сервиса.
31 января 2005
Сколько стоит покраска переднего бампера Форда Фокус Всеволжск 2003 г.
Добрый день, Владимир. Стоимость работ по покраске нового бампера 224$(с расходными материалами, без стоимости самого бампера). С уважением, Отдел сервиса. Телефон 737-4600.
31 января 2005
На машине Ford Focus 2001 (американец), мотор zetec 2.0 литра. Генератор выдает 15,5 В.Является ли это проблемой и какая модель генератора установлена на этой машине. Заранее спасибо.
Добрый день, Вадим. На вашем автомобиле используется интеллектуальная система зарядки(напряжение заряда АКБ зависит от многих факторов: температуры АКБ, степени заряда батареи и т.д.). Для диагностики системы используется специальное оборудование, которое есть у каждого Официального дилера Компании Ford. Список ближайших к Вам технических центров Вы найдёте на сайте Компании Ford www.ford.ru в разделе "Сервис". Записаться на обслуживание в наш технический центр можно по телефону 737-4333. С уважением, Отдел сервиса.
31 января 2005
Здравствуйте!Скажите пожалуйста надо ли менять масло в АКПП,автомашина недавно куплена,FORD GALAXY 2.3л. АКППноябрь 2000г. пробег 133тыс.км.,щупа на коробке нет.Претензий при движении к АКПП нет.Обзвонил несколько сервисов-одни говорят надо другие нет.Даже предлагали поменять без снятия поддона и замены фильтра!А как правильно-ведь операция не так проста как кажется,да и агрегет дорогой.
Добрый день. Замену масла в автоматической трансмиссии рекомендуется производить каждые 48000км. пробега. На вашем автомобиле, скорее всего, установлена АКПП AG4. Вместе с заменой масла меняется и масляный фильтр. Эту работу лучше проводить в техническом центре Официального дилера Компании Ford. Записаться на обслуживание в наш технический центр можно по телефону 737-4333. С уважением, Отдел сервиса.
31 января 2005
Продолжение вопроса по АКПП Ford Galaxy порекомендуйте пожалуйста сервис в СПб, лучше несколько. Спасибо
Здравствуйте! В вашем городе четыре Официальных дилера Компании Ford: Евро-Моторс (812)373-1942, Карлайн (812)320-0010, ТДВ-Авто (812)329-3281 и Аларм-Моторс (812)320-8150. Адреса этих компаний Вы найдёте на сайте www.ford.ru. С уважением, Отдел сервиса.
31 января 2005
Добрый вечер!Это опять Сергей,по поводу АКПП Galaxy,обратился к одному из предложенных Вами диллеров,а пару дней назад звонил и остальным.Их ответы удивляют.Говорят что раз на коробке даже сливного отверстия нет,значит залито на весь срок и надо менять когда поломается АКПП и что они не разу не меняли у GALAXY масло в АКПП!И даже нет для этого специального оборудования.(ЭТО официальных то дилеров FORD, которые эти GALAXY сами же и продают)Так я вернулся с чего начал-менять или нет,если надо будет доливать до уровня -то что?Хотя в литеретуре пишут что менять через 60 тыс.км.Помогите найти правильное решение.Спасибо.
Здравствуйте! Сергей. Компания Ford рекомендует проводить замену масла в АКПП каждые 48000км. пробега(это связано с тяжёлыми условиями эксплуатации в городе и в наших погодных условиях). Автоматическая трансмиссия AG4(производства VW) не исключение. Подробная процедура замены трансмиссионной жидкости(используется жидкость VW) описана в технической литературе для сервисных станций Официальных дилеров Компании Ford. С уважением, Отдел сервиса.
30 января 2005
Здраствуйте ! у меня автомобиль Форд Мондео 1993 г.,из-за окисления контактов батарейки в родном ключе(от сигнализации) сбились настройки. Как их восстановить без фирменного автосервиса ? В книге по эксплуатации говорится, что должнобыть три ключа, в т.ч. один главный - красного цвета. В наличии имеется один. Заранее благодарен.
Здравствуйте Андрей.Запрограммировать Ваш ключ без прибора FDS 2000 не возможно. Он может быть только у дилера компании Форд. Список ближайших к Вам технических центров Вы найдёте на сайте Компании Ford www.ford.ru. С уважением Отдел сервиса.
30 января 2005
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста как запрограммировать главный ключ Форд Мондео 1993г. На ключе из-за окисления контактов слетела прошивка. Заранее спасибо.
Здравствуйте Андрей.Запрограммировать Ваш ключ без прибора FDS 2000 не возможно. Он может быть только у дилера компании Форд. Список ближайших к Вам технических центров Вы найдёте на сайте Компании Ford www.ford.ru. С уважением Отдел сервиса.
27 января 2005
Здравствуйте. Насколько сложно заменить штатную магнитолу в Мондео в кузове 2001г.?Насколько реально подобрать 2din-ресивер с mp-3, чейнджер и сколько может стоить работа по установке?Спасибо.
Здравствуйте Борис.Заменить не сложно,но нужны специальные съемники.Место не штатное и подобрать рессивер не получится,в любом случае,- штатное место немного меньше.С уважением Отдел сервиса.

Остальные вопросы вы можете посмотреть по категоряим

/var/www/major-ford/site/cms/templates_c/a57ac48856a698d3786617892d58190122d492b2_0.file.block_right_menu.tpl.php on line 35

Warning: Trying to access array offset on null in /var/www/major-ford/site/cms/templates_c/a57ac48856a698d3786617892d58190122d492b2_0.file.block_right_menu.tpl.php on line 35

Warning: Trying to access array offset on null in /var/www/major-ford/site/cms/templates_c/a57ac48856a698d3786617892d58190122d492b2_0.file.block_right_menu.tpl.php on line 35
">
Warning: Undefined array key 1 in /var/www/major-ford/site/cms/templates_c/a57ac48856a698d3786617892d58190122d492b2_0.file.block_right_menu.tpl.php on line 36

Warning: Undefined array key "" in /var/www/major-ford/site/cms/templates_c/a57ac48856a698d3786617892d58190122d492b2_0.file.block_right_menu.tpl.php on line 36

Warning: Trying to access array offset on null in /var/www/major-ford/site/cms/templates_c/a57ac48856a698d3786617892d58190122d492b2_0.file.block_right_menu.tpl.php on line 36

Warning: Trying to access array offset on null in /var/www/major-ford/site/cms/templates_c/a57ac48856a698d3786617892d58190122d492b2_0.file.block_right_menu.tpl.php on line 36


    Warning: Undefined array key 1 in /var/www/major-ford/site/cms/templates_c/a57ac48856a698d3786617892d58190122d492b2_0.file.block_right_menu.tpl.php on line 42

    Warning: Undefined array key "" in /var/www/major-ford/site/cms/templates_c/a57ac48856a698d3786617892d58190122d492b2_0.file.block_right_menu.tpl.php on line 42

    Warning: Trying to access array offset on null in /var/www/major-ford/site/cms/templates_c/a57ac48856a698d3786617892d58190122d492b2_0.file.block_right_menu.tpl.php on line 42