Технологии управления

Двигатели и управляемость

С обновленной линейкой улучшенных, мощных и экономичных двигателей Новый Mondeo дарит еще более захватывающие ощущения от вождения. Какими бы ни были Ваши требования к идеальному автомобилю, Вы обязательно найдете оптимальное сочетание двигателя и трансмиссии, которое удовлетворит Ваши запросы и подарит подлинное удовольствие от вождения

Электронная система курсовой устойчивости (ESP) с антипробуксовочной системой (TA) и системой помощи при экстренном торможении (EBA)

Эти технологии входят в стандартную комплектацию Нового Mondeo, демонстрируя стремление Ford к обеспечению максимальной безопасности на дороге. Электронная система курсовой устойчивости (ESP) с антипробуксовочной системой (TA) контролирует вращение колес, угол поворота руля, угол рыскания и боковой крен. Как только датчики выявляют пробуксовку передних или задних колес, бортовой компьютер корректирует выходную мощность двигателя и приводит в действие тормозные механизмы отдельных колес. Это обеспечивает повышенную устойчивость автомобиля посредством снижения крутящего момента двигателя при пробуксовке колес во время ускорения. Таким образом, Вам будет проще начать движение на скользком или неровном покрытии.

Система помощи при экстренном торможении (EBA) обеспечивает при необходимости приложение полного тормозного усилия, что помогает сократить тормозной путь в экстренной ситуации. Аварийная световая сигнализация активируется автоматически при резком торможении, предупреждая об опасной ситуации других участников движения.

Система интерактивного управления динамикой автомобиля (IVDС) с функцией непрерывного контроля жесткости подвески (CCD)

Система интерактивного управления динамикой автомобиля (IVDC) значительно улучшает управляемость, повышает устойчивость и эффективность торможения. Регулировка каждого амортизатора осуществляется 5 раз в секунду, что гарантирует максимальный комфорт пассажирам и наилучший контакт с дорогой. Более того, подвеска имеет легко переключаемые режимы, из которых Вы можете выбрать наиболее подходящий: «Нормальный», «Спорт» и «Комфорт». (Опция)

Функция непрерывного контролирования жесткости подвески (CDC) работает вместе с электронной системой курсовой устойчивости (ESP) и позволяет уменьшить тормозной путь на неровной поверхности.

Подвеска

В модернизированной системе подвески Нового Mondeo колеса независимо реагируют на неровности дороги, перемещаясь вверх и вниз, благодаря чему движение становится более комфортным, а управление — более четким.

Управление

Система рулевого управления реечного типа с гидравлическим усилением обеспечивает абсолютный контроль.

Чтобы достичь повышенной устойчивости автомобиля, особое внимание было уделено регулировке систем подвески и рулевого управления. Сочетание более широкой колеи (колея передних колес 1589 мм, задних – 1605 мм) и основания для крепления втулок обеспечивает устойчивость к вращательному напряжению.